3月15日至16日，中央電視臺CCTV10科教頻道《創(chuàng )新進(jìn)行時(shí)》欄目推出《探秘智慧鋼廠(chǎng)》兩集聯(lián)播，聚焦中冶賽迪自主研發(fā)的智慧鐵水運輸、智慧原料場(chǎng)、無(wú)人化碼頭等智能化技術(shù)，解密傳統工業(yè)智能化變革，實(shí)現鋼鐵行業(yè)安全、高效生產(chǎn)的生動(dòng)實(shí)踐，充分展現了中冶賽迪助力中國鋼鐵實(shí)現智能化、綠色化、低碳化、高效化的新形象。

15日晚的節目報道了中冶賽迪自主開(kāi)發(fā)的智慧鐵水運輸系統在湛江鋼鐵的應用，將無(wú)人駕駛、人工智能、大數據計算等技術(shù)首次運用在鐵水運輸領(lǐng)域，解決了1500度鐵水無(wú)人化、安全、高效運輸的問(wèn)題，不僅將人徹底從危險工作環(huán)境解放出來(lái)，還大大提升了運輸效率。以前鐵水運輸需要幾十個(gè)人24小時(shí)輪班作業(yè)，現在只需要一個(gè)人坐在中控室就能完成。

16日晚的節目報道了中冶賽迪無(wú)人化技術(shù)在湛江鋼鐵原料場(chǎng)和碼頭船庫的應用。中冶賽迪具有自主知識產(chǎn)權的世界首套智能原料場(chǎng)系統在湛江鋼鐵投用以來(lái)，解決了過(guò)去原料堆由人工測量不準確的問(wèn)題，實(shí)現了原料場(chǎng)完全自動(dòng)化、高度智能化及管控一體化，成為國內首家數字化智能原料場(chǎng)的標桿典范。過(guò)去，鋼鐵廠(chǎng)每隔7到10天清點(diǎn)一次原料堆，每次需要2到6名工人，測量還會(huì )有誤差，而現在不需要人測量，就可以實(shí)時(shí)掌握原料的精準數據，為鋼鐵的順利生產(chǎn)提供了保障。中冶賽迪自主開(kāi)發(fā)的碼頭船庫無(wú)人化系統，為吊車(chē)裝上了“火眼金睛”，實(shí)現安全、穩定、高效、少人化運轉。過(guò)去，碼頭吊運工作每個(gè)班至少需要11名工作人員，如今只需要5個(gè)人就能保證其正常運轉。

據了解，經(jīng)中冶集團黨委宣傳部積極策劃，央視《創(chuàng )新進(jìn)行時(shí)》欄目共制作了八集中冶智慧綠色鋼廠(chǎng)專(zhuān)題系列紀錄片，后期還將播出中冶賽迪設計建設的湛鋼、韶鋼等綠色制造、智能制造項目，展現自主研發(fā)的引領(lǐng)冶金未來(lái)高質(zhì)量發(fā)展的核心技術(shù)。