陳敏爾調研中冶賽迪總承包建設的重慶“兩江四岸”東儲段城市更新工程
時(shí)間:2021/9/6 來(lái)源: 中冶賽迪集團
《重慶日報》報道,9月2日,重慶市委書(shū)記陳敏爾前往渝中區、九龍坡區,就推進(jìn)城市更新進(jìn)行調研。在由中冶賽迪以設計牽頭的EPC總承包模式承建的重慶“兩江四岸”工程—渝中區東水門(mén)至儲奇門(mén)段濱江帶(簡(jiǎn)稱(chēng)“東儲段”)現場(chǎng),陳敏爾察看了面貌一新的濱水步道,“東儲段”生態(tài)修復、基礎設施完善、濱水景觀(guān)帶建設等取得明顯成效。他指出,“兩江四岸”整體提升要堅持從實(shí)際出發(fā),突出以人為本,保護好原生態(tài)風(fēng)貌,打造精品之作、經(jīng)典之作,讓市民分享高品質(zhì)濱水空間。
“東儲段”位于重慶市渝中區長(cháng)濱路,緊鄰朝天門(mén),是渝中半島重要的城市濱水展示界面!皷|儲段”治理提升項目屬于重慶“兩江四岸”長(cháng)江北岸珊瑚公園片區節點(diǎn),是2019年重慶市主城區重點(diǎn)推進(jìn)的 “十大公共空間”之一,也是渝中區首個(gè)落地的 “兩江四岸”治理提升項目,具有重要的示范性作用。該項目由中冶賽迪以EPC總承包模式建設,項目于2020年6月開(kāi)工,今年7月1日正式完工并向公眾開(kāi)放。
東儲段岸線(xiàn)長(cháng)度約1.4公里,面積約4.37公頃,為帶狀濱水空間。中冶賽迪緊緊圍繞“山清水秀生態(tài)帶、便捷共享游憩帶、人文薈萃風(fēng)貌帶、立體城市景觀(guān)帶”目標,以“重建城市與水岸的活力鏈接”為設計理念,還江于民,重新連接人與自然,完善功能配套,激活空間活力,將原有水利工程生硬的混凝土空間改造為綠色共享的高品質(zhì)濱水空間,提升城市發(fā)展能級,讓更多人走得進(jìn)來(lái)、留得下來(lái)。
經(jīng)過(guò)一年時(shí)間的“整容”,東儲段如今的“顏值”如何?跟著(zhù)小編一起來(lái)打卡吧!
立體城市景觀(guān)帶:近距離看江親水
東儲段項目南臨長(cháng)江,既要保障長(cháng)江行洪安全,又要考慮洪水淹沒(méi)、清淤、應急通車(chē)、碼頭躉船的功能需求,設計局限性較大,F狀水利工程于2017年完成加固,場(chǎng)地被分成了三級高差平臺:190高程(長(cháng)濱路)、180高程平臺和175高程平臺,180平臺與190長(cháng)濱路之間形成了高約10米、長(cháng)約1.4公里的混凝土格構擋墻。
原有的場(chǎng)地雜草叢生,缺乏步道系統,親水性差,為適應長(cháng)江特殊的水文條件,充分利用濱江優(yōu)勢,中冶賽迪在設計中打造了不同高差的公共活動(dòng)空間與生態(tài)體系,在175高程打造了6-10米寬濱江漫步道,該步道是重慶主城區難能可貴的親水步道,具有首段示范性作用,未來(lái)將延伸為環(huán)渝中的無(wú)障礙濱江漫步道。市民可以在該區段1.4公里長(cháng)的長(cháng)江沿岸散步、騎行或慢跑,引領(lǐng)了一種更為健康的生活方式。沿線(xiàn)停泊的躉船,也是一道獨特的風(fēng)景線(xiàn)。
山清水秀生態(tài)帶:賞花拍照好去處
圍繞“山清水秀生態(tài)帶”的目標,中冶賽迪重點(diǎn)減砼增綠,根據不同的場(chǎng)地條件,運用花池、格賓護坡等形式解決植栽難題,貫通水岸綠廊。植物品種上,180高程以下考慮洪水淹沒(méi)頻率,選擇甜根子草、卡開(kāi)蘆等消落區植物,保障洪水后迅速復綠。180高程以上以色葉喬木為特色,豐富濱江沿線(xiàn)的季相變化。
同時(shí),還設計打造了1公里浪漫花帶。190-180高程的混凝土擋墻除種植油麻藤進(jìn)行綠化外,在擋墻頂部垂吊了花量多、花期長(cháng)的三角梅,開(kāi)花時(shí)將有約1公里的浪漫花帶。180高程平臺船形觀(guān)景節點(diǎn)更是打造了一面風(fēng)車(chē)茉莉花墻,為市民提供賞花、拍照的好去處。
便捷共享游憩帶:望得見(jiàn)山,看得見(jiàn)水
圍繞“便捷共享”,中冶賽迪在設計中為打破180高程平臺線(xiàn)形空間的單調,豐富行走體驗,設置了兩大節點(diǎn),為市民提供了戶(hù)外活動(dòng)空間。180高程具有開(kāi)闊的視線(xiàn)優(yōu)勢,“望得見(jiàn)山,看得見(jiàn)水”,是眺望南山、南濱路、長(cháng)江索道的絕佳地點(diǎn)。
人文薈萃風(fēng)貌帶:留住城市的記憶
重慶“因水而興”,中冶賽迪在設計上提取“山城”元素 ,對應本段重慶老碼頭的位置,結合山形景墻講述重慶老碼頭的故事,延續城市記憶。同時(shí),山形景墻從南濱路、南山、長(cháng)江索道都能清晰看見(jiàn),將成為渝中濱江的特色符號。
除東儲段濱江帶外,中冶賽迪還承擔了重慶市“兩江四岸”工程的珊瑚公園、濱江公園、菜儲段(儲奇門(mén)碼頭至菜園壩長(cháng)江大橋段)的提升改造。中冶賽迪將持續深入學(xué)習貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記關(guān)于城市工作的重要論述,堅持以人民為中心的發(fā)展思想,按照陳敏爾書(shū)記提出的“著(zhù)力提升城市發(fā)展能級、更好服務(wù)人民高品質(zhì)生活需求”的要求,發(fā)揮工程技術(shù)公司多專(zhuān)業(yè)多學(xué)科系統集成優(yōu)勢,深入推進(jìn)城市有機更新,將項目打造成為“精品之作”、“經(jīng)典之作”。