本報訊（記者陶海銀 通訊員胡高舉）11月29日，寶鋼湛江鋼鐵基地2250mm熱軋工程熱負荷試車(chē)并成功投產(chǎn)，產(chǎn)線(xiàn)一次軋制成卷，卷形良好。
      湛鋼2250mm熱軋工程是湛江鋼鐵核心工程之一，定位為全球常規熱軋裝備最先進(jìn)、最具競爭力的產(chǎn)線(xiàn)之一。中冶賽迪承擔工廠(chǎng)設計，加熱爐EP、高壓水除鱗EP、平整機EP和水處理EPC工程，以及部分非標設備設計。

作為工程最主要的設計單位，中冶賽迪克服了湛江地區氣候條件嚴峻、場(chǎng)地地質(zhì)水文條件復雜等不利因素，采用的軟淤地基處理綜合手段針對性強，抗臺風(fēng)設計經(jīng)受住了“彩虹”臺風(fēng)的檢驗，有效保證了工程安全和生產(chǎn)安全。該工程質(zhì)量和進(jìn)度滿(mǎn)足業(yè)主要求，有效控制了工程投資，主廠(chǎng)房鋼結構含鋼量、主工藝設備基礎含鋼量、噸鋼占地面積、噸鋼燃耗等多項技術(shù)指標國內領(lǐng)先。
      該工程采用中冶賽迪自主研發(fā)的步進(jìn)梁式板坯加熱爐脈沖燃燒和智能控制技術(shù)，凸顯節能、環(huán)保、高效等高端熱軋工程特色；采用中冶賽迪自主研發(fā)的高強熱軋帶鋼平整機組技術(shù)，最大帶鋼運行速度400米/分鐘，處理帶鋼最大抗拉強度1000兆帕，卷取張力達到國內同類(lèi)機組最高水平。