10月12日，《江津日報》第2版刊發(fā)“企業(yè)創(chuàng )新鑄‘津’彩”系列報道之十四《賽迪裝備填補國內10余項技術(shù)空白》，報道賽迪裝備經(jīng)過(guò)多年刻苦攻關(guān)、奮力創(chuàng )新，共填補國內相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)空白10余項。

【原文如下】

科技創(chuàng )新是企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。昨日，記者來(lái)到德感工業(yè)園中冶賽迪裝備有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“賽迪裝備”），只見(jiàn)企業(yè)車(chē)間內一條條自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)線(xiàn)正“火力全開(kāi)”，車(chē)間外，一款款凝聚創(chuàng )新成果的核心產(chǎn)品正陸續發(fā)往客戶(hù)項目現場(chǎng)。數據顯示，經(jīng)過(guò)多年刻苦攻關(guān)、奮力創(chuàng )新，賽迪裝備共填補國內相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)空白10余項。

賽迪裝備是世界500強中國五礦集團所屬，中冶集團核心子公司中冶賽迪集團（CISDI）裝備板塊整合以后成立的集研發(fā)、設計、制造、設備成套于一體的高新技術(shù)企業(yè)，是中冶賽迪集團“研發(fā)中試基地、核心產(chǎn)品生產(chǎn)基地、裝備制造集成基地”和冶金建設運營(yíng)服務(wù)國家隊領(lǐng)跑者“硬支撐”，為重慶市綠色冶金裝備系統工程技術(shù)研究中心依托單位，是重慶市企業(yè)技術(shù)中心，擁有市級冶金智能裝備重點(diǎn)實(shí)驗室。

“我們在許多領(lǐng)域實(shí)現了技術(shù)壁壘的突破，填補了國內空白，例如軋鋼領(lǐng)域、型鋼領(lǐng)域、角鋼領(lǐng)域等�！辟惖涎b備相關(guān)負責人說(shuō)。近年來(lái)，賽迪裝備累計投入科研經(jīng)費超10億元，不斷壯大企業(yè)科研實(shí)力，將核心技術(shù)握在自己手中。目前，賽迪裝備已擁有各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員230余人，高級工程師以上職稱(chēng)23人，工程師77人�？萍紕�(chuàng )新已成為賽迪裝備高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力之源，貫穿于生產(chǎn)制造的全過(guò)程。

今年8月，賽迪裝備承擔的河北永洋特鋼大型精品軌梁線(xiàn)萬(wàn)能軋機項目進(jìn)入關(guān)鍵階段。該萬(wàn)能軋機采用高剛度牌坊式結構和先進(jìn)的TCS控制系統，實(shí)現了自動(dòng)輥縫控制與液壓位置控制集成，把智慧化高精度萬(wàn)能型鋼軋機應用于型鋼連軋生產(chǎn)線(xiàn)，實(shí)現了特種型鋼生產(chǎn)的孔型與微張力自適應控制，提高了軋制過(guò)程的自動(dòng)化與智能化水平，提升了產(chǎn)品綜合質(zhì)量與生產(chǎn)效率。

“軋機的生產(chǎn)制造凝聚著(zhù)賽迪裝備多年來(lái)的創(chuàng )新智慧。在前期輕軌線(xiàn)萬(wàn)能軋機的承制經(jīng)驗基礎上，我們不斷優(yōu)化關(guān)鍵零件細節。調試過(guò)程中，我們又對調試工裝進(jìn)行了創(chuàng )新，大大提升了機架裝配調試效率以及產(chǎn)品質(zhì)量�！辟惖涎b備相關(guān)負責人說(shuō)。8月16日和8月26日，賽迪裝備生產(chǎn)制造的EMCD450軋機和UMCD450軋機分別進(jìn)行聯(lián)合試車(chē)檢驗，過(guò)程中順利完成設備檢驗大綱的各項動(dòng)作，達到GB50386-2016《軋機機械設備工程安裝驗收規范》軋機設備Ⅰ級精度要求。目前，賽迪裝備萬(wàn)能軋機相關(guān)設備已全部運達項目現場(chǎng)。

在緊抓科技創(chuàng )新的同時(shí)，賽迪裝備還十分注重科學(xué)管理。近年來(lái)，該公司通過(guò)調整制造中心組織架構設置、新購機床設備、打造立體庫房等舉措，按實(shí)際產(chǎn)能進(jìn)行合理排產(chǎn)，有效提高了生產(chǎn)計劃的合理性和準確性。生產(chǎn)過(guò)程中，賽迪裝備組建了短應力軋機核心件加工團隊，通過(guò)工裝裝夾方式創(chuàng )新、加工方式改革、工序拆分等方式，提高了生產(chǎn)效率約45％。