寶鋼4 座4000立方米以上現代化特大型高爐群，其中寶鋼3 號高爐是中國最長(cháng)壽高爐，同時(shí)躋身世界最長(cháng)壽、最高產(chǎn)高爐之列，獲國家優(yōu)秀工程設計金獎

寶鋼寬厚板板坯連鑄機工程，項目的建成投產(chǎn)，擺脫了大型船板用鋼、大直徑油氣輸送管線(xiàn)用鋼、大型軍工用鋼等領(lǐng)域長(cháng)期受制于少數發(fā)達國家的市場(chǎng)壟斷，獲國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎

寶鋼1880mm 熱軋帶鋼工程，項目縮短了我國硅鋼、高強度汽車(chē)板在數量、品種、質(zhì)量與世界先進(jìn)水平的差距，填補了國內高強度汽車(chē)板等專(zhuān)用鋼產(chǎn)品、高磁感取向硅鋼等專(zhuān)用鋼產(chǎn)品生產(chǎn)空白。獲國家優(yōu)秀工程設計銀獎

寶鋼工程是中國首個(gè)現代化大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，是中國改革開(kāi)放的重大成果。

1978年寶鋼一期開(kāi)始動(dòng)工，從寶鋼一期到三期后，重慶院、中冶賽迪既是總包設計管理單位，又是大量重要工程的具體設計單位。 中冶賽迪從引進(jìn)、消化吸收到再創(chuàng )新并自主設計，樹(shù)立了在鋼鐵設計行業(yè)的一面旗幟。
通過(guò)建設寶鋼，中國具備了大型鋼鐵聯(lián)合項目的規劃和自主集成能力，由技術(shù)引進(jìn)走向自主集成。中國擁有了具有世界先進(jìn)水平的鋼鐵廠(chǎng)，縮短了和國外先進(jìn)鋼鐵技術(shù)的差距，并帶動(dòng)相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)提升式的發(fā)展。建設過(guò)程中，編制大量國家和行業(yè)手冊、教材、標準，為國家培養一大批鋼鐵行業(yè)研究、設計、建設和生產(chǎn)的工程技術(shù)人才。

 寶鋼工程大幅提升中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)化水平。產(chǎn)品質(zhì)量達到國際先進(jìn)水平，廣泛應用于汽車(chē)、家電、石油、機械、化工和輕工等行業(yè)，大部分產(chǎn)品代替了進(jìn)口產(chǎn)品。寶鋼已經(jīng)成為中國規模最大、品種規格最齊全、高技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品份額最大的鋼鐵企業(yè)。

重慶院、中冶賽迪承擔的寶鋼多項工程獲國家級獎勵。寶鋼工程入選全國工程勘察設計行業(yè)國慶60 周年“十佳感動(dòng)中國工程設計”大獎及新中國成立60周年“百項經(jīng)典暨精品工程”；寶鋼二期工程獲全國最佳工程設計特獎；2號、3 號高爐、1580 mm 熱軋等獲國家優(yōu)秀工程設計金獎；寶鋼2 號高爐、2050mm 熱連軋機、2030mm 冷連軋機獲國家重大技術(shù)裝備獎；寶鋼2 號RH 工藝與裝備技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應用獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎。