12月27日，隨著(zhù)寶武湛江鋼鐵總經(jīng)理、黨委副書(shū)記劉代德摁下啟動(dòng)鍵，滿(mǎn)載鐵水的無(wú)人化機車(chē)平穩駛出，標志著(zhù)由中冶賽迪自主研發(fā)的全球首套智慧鐵水運輸系統正式上線(xiàn)運行。

智慧鐵水運輸系統于2019年7月1日開(kāi)始單車(chē)上線(xiàn)運行，如今8臺無(wú)人化機車(chē)、28臺混鐵車(chē)已全系統上線(xiàn)，突破了自適應防溜駐車(chē)、自動(dòng)摘掛鉤、智能化充電、高精度對位、機車(chē)無(wú)人駕駛控制、智慧鐵水機車(chē)調度系統等關(guān)鍵技術(shù)，標志著(zhù)鋼鐵智慧物流全面邁入了“由點(diǎn)到線(xiàn)“的新時(shí)代。

智慧鐵水運輸系統是中冶賽迪與湛江鋼鐵自2016年底就開(kāi)始籌備的項目。2019年初，中冶賽迪與人工智能領(lǐng)域準獨角獸公司創(chuàng )新奇智合資成立子公司賽迪奇智，專(zhuān)注于智慧鐵水運輸系統的研發(fā)，將人工智能、智能化技術(shù)在工業(yè)場(chǎng)景深度融合，全力推動(dòng)項目上線(xiàn)。

該系統使用了中冶賽迪自主研發(fā)的實(shí)時(shí)自學(xué)習自適應高精度控制模型，并結合全天候環(huán)境感知、數字孿生等技術(shù)，能夠實(shí)現機車(chē)運輸的全天候環(huán)境感知、全障礙物精準識別、機車(chē)自動(dòng)摘掛鉤、惡劣環(huán)境精準定位等，極大地改善了工人作業(yè)環(huán)境，解放了勞動(dòng)生產(chǎn)力，提高了鐵水運輸效率，大幅降低鋼廠(chǎng)鐵水運輸成本。該項目也是無(wú)人駕駛技術(shù)在工業(yè)場(chǎng)景的一次創(chuàng )新實(shí)踐，為傳統工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，引領(lǐng)行業(yè)快速轉型，打造鋼鐵智能制造生態(tài)圈樹(shù)立標桿。

同日，湛江鋼鐵智慧物流集控平臺正式揭牌運行，中冶賽迪打造的智慧鐵水運輸系統及全天候碼頭少人化系統均接入該平臺，成為湛江鋼鐵智慧物流的重要組成部分，為實(shí)現湛江物流統一智慧調度奠定堅實(shí)基礎。

湛江鋼鐵公司領(lǐng)導劉波、王健華，中冶賽迪總經(jīng)理、黨委副書(shū)記余朝暉、專(zhuān)務(wù)副總經(jīng)理陳蓉燕，寶鋼股份設備資材采購中心，湛江鋼鐵各廠(chǎng)部以及寶信軟件等70余名代表出席智慧鐵水運輸系統上線(xiàn)暨智慧物流集控平臺揭牌儀式。